小改款Mini Paceman登场,Mini JCW Cou

2020-07-04 674人围观 ,发现89个评论
小改款Mini Paceman登场,Mini JCW Cou

Mini Countryman的双胞胎兄弟:Mini Paceman,是Mini为了扩编车辆阵容、在2012年9月正式发表的第7名家族成员;其係原厂採用与BMW X6相同、称之为SAC (Sport Activity Coupe) 运动休旅跑车概念所打造之车款,所以Mini Paceman虽然与Mini Countryman使用相同的底盘架构,但是其神似双门Coupe的流线车格,以及2+2的4人座配置,皆和Mini Coutryman大异其趣。而这款特别的双门运动休旅车,Mini也在于官网正式释出其小改款车型,以调整引擎动力的方式,并一口气发表各种车型,盼能为Mini Paceman车系再度注入活力。

至于颇受车迷喜爱、主打实用性的Mini Coutryman,则是在发表小改款资讯后,选择在Mini Paceman发表小改款的同一天,释出车系中的最强性能版本:Mini John Cooper Works Countryman,其能爆发出218匹的最大马力,并产出30.6公斤米的最大扭力 (在overboost模式之下),可望带给驾驶人更热血的操驾体验。

微整型提升质感,在细节处施以强化

和小改款之前相去不远,经过微整型的Mini Paceman仍然具有相当流畅的车顶线条,自车头往车尾收缩、形成前高后低的钣金褶线造型,仍然将Coupe双门跑格诠释的淋漓尽致;车头同样配置了充满肌力的大型类六角型水箱护罩,而Mini JCW Paceman性能版本,则是在其中镶嵌了「John Cooper Works」铭牌彰显性能味 (Mini Cooper S Paceman则是镶嵌「S」徽饰 );悬浮式的车顶仍旧是辨别其为Mini车款的经典元素,原厂也提供与车身对比的车顶颜色让消费者选配,俐落的窗框,则是用钢琴黑色烤漆增添风味。

Mini也照惯例提供车迷多种选配套件,包含轻量化的铝合金轮圈,让车辆能够拥有更好的操控水準;低滚动阻力轮胎,帮助车辆拥有更棒的操驾乐趣;而为了让车主更能显现出自身的特殊品味,原厂也提供了2种新的车身颜色供选择,分别为Jungle Green metallic丛林金属绿,以及Midnight Grey metallic午夜金属灰。而消费者也可以选配多种灯具组合,让自己的爱车更显不凡,包含LED雾灯、LED日型灯、以及LED方向灯,甚至还有氙气头灯组合。

广  告

内装部分,原本就已相当运动、年轻化的舖陈,在小改款后的Mini Paceman身上更显突出;为了进一步激发车迷的热血因子,原厂将Mini JCW Paceman的速度表与转速表施以暗色处理;而为了提升质感,Mini也在Mini Paceman全车系的冷气控制旋钮加上镀铬材质点缀。空间方面,小改后的Mini Paceman后行李箱容积,依然拥有330~1080公升的实用表现。

另外,小改款Mini Paceman也搭载了进化过后的Mini Connected多媒体娱乐系统,驾驶人只要让自己的智慧型手机与车辆整合,及可透过多种Mini专属APP来享受各种娱乐体验。App包含有Mission Control、Dynamic Music、Driving Excitement等等,而社群网路也难不倒这套新系统,诸如Facebook、Twitter、foursquare 和Glympse等,车内乘客可即时掌握朋友的动态消息。

马力微升,带来更有趣的驾驶体验

动力部分的微调,是本次Mini Paceman小改的重点。Mini Cooper Paceman依然搭载一具1,598c.c.的直列4缸涡轮增压引擎,但是最大马力由120匹小涨2匹、来到122匹的水準,最大扭力则仍维持16.3公斤米;Mini Cooper S Paceman部分,同样也是搭载相同的直列4缸涡轮增压引擎,最大马力则由184匹上涨至190匹的水準,最大扭力则仍为26.5公斤米 (overboost模式之下)。

而性能旗舰Mini John Cooper Works Paceman的部分,其同样搭载一具1,598c.c.的直列4缸涡轮增压引擎,其能够在引擎转速6,000转时,爆发出218匹的最大马力,并在转速2,100~4,500转时,迸发出30.6公斤米的强和扭力,由静止加速至时速100公里需时6.8秒,极速则可达到229公里。而无论何种动力,Mini Paceman的所有车型皆通过欧盟6期环保法规。

除了小改款Mini Paceman之外,本次原厂也释出Mini Countryman的顶级性能车型:Mini John Cooper Works Countryman。和Mini JCW Paceman相同,Mini JCW Countryman同样搭载一具1,598c.c.的直列4缸涡轮增压引擎,性能数据也完全一样,能榨出218匹最大马力,并产出30.6公斤米的扭力;而由静止加速至100公里则小输0.1秒,来到6.9秒的成绩,极速则可达到228公里。

导入时间仍属未知,甚至未来可能不再引进Paceman

小改款Mini Paceman预计这个夏天即会进入欧洲市场销售;至于台湾部分,总代理汎德汽车则表示,目前仍处于评估状况之中,尚未确定小改款Mini Paceman何时会导入,甚至连未来会不会再导入Paceman车系,还尚属未知之数;目前仅能确认的是,由于2014年原厂已无配额提供给台湾,所以2014年内将无法见到小改后的Paceman引进。

的确,身为Mini Countryman的兄弟,Paceman的命运真的是颠簸许多,在挂牌数量便可略知一二,2014年2月份挂牌数仅有3辆、甚至2014年6月份的挂牌数更仅有1辆 (Coutryman则为93辆),显见市场上的消费者较未能接受採取3门设定的Paceman,而更青睐5门实用的Countryman。未来会如何变化呢?U-CAR将持续为你关注,并在第一时间带来最新消息。

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